La intervención consistió en urbanizar la calle en el tramo comprendido entre la calle Dolors Modolell y el cruce con la calle Tramontana en su acera norte, ocupando parte del espacio del recinto actual de Can Freixes para crear dos nuevas plataformas para la dotación de 20 plazas de aparcamiento y ampliando la acera para que permitiera un mejor paso a los peatones con diferente pavimentación por las diferentes zonas propiamente peatonales y las de aparcamiento.
A la vez, y a raíz de la necesidad de mejorar la conexión hacia las calles de Freixes y Dolors Modolell por el interior de la finca municipal, con fuerte pendiente y naturalmente interrumpidos por la presencia de la construcción existente de la Masía de Can Freixes que imposibilitaba su conexión más allá de rodear la finca, se procedió a realizar una conexión mediante una escalera al primer tramo y vial peatonal que unió ambas calles transversalmente.
Del mismo modo, la integración de la Finca de Can Freixes en el Patrimonio Municipal posibilitó la recuperación de su entorno y la preservación del pulmón verde de los terrenos adyacentes a la Masía, claramente deteriorados por el desuso y abandono, que fueron tratados como espacios verdes renaturalizados y a los que se dotó de nuevos accesos mediante caminos de asfalto o escaleras que interconectaron las diferentes plataformas.
Formó parte del proyecto también el soterramiento de servicios de la calle Freixes y la ampliación de la acera sur de la calle (que linda con la finca), así como la calle Iglesia que da acceso al parque.
